Une flotte de VÉHICULES BAS-CARBONES sur les routes du Pays Basque

Lundi 22 décembre 2025 à Bayonne, la Communauté d'Agglomération Pays Basque, son Syndicat des mobilités et le Syndicat Bil ta Garbi ont acté une mutation profonde de leurs services publics par une stratégie de décarbonation des flottes à l’horizon 2050. Si le territoire affiche déjà une baisse de 10 % de ses émissions de gaz à effet de serre depuis 2019, les efforts sont voués à se poursuivre du côté des transports, premier poste émetteur local. Cette feuille de route, financée à 70 % par l’ADEME dans le cadre du Plan Climat, s’appuie sur un diagnostic technique précis qui privilégie l’électrification massive pour les véhicules légers — déjà engagée à hauteur de 24 % — et un mix biogaz-électrique pour les poids lourds et les cars.

Sur le terrain, la transformation est déjà bien engagée pour le transport de voyageurs où 42 % des 150 bus sont déjà électriques, avec une cible de 92 % dès 2032. La logistique des déchets n’est pas en reste puisque 75 % des 102 bennes à ordures ménagères basculeront vers l’électrique, un virage soutenu depuis août 2025 par un coup de pouce de 125.000 euros issu du « Fonds vert » pour les premières acquisitions. Au-delà du renouvellement des moteurs, cette stratégie territoriale partagée avec les transporteurs et constructeurs voisins impose également une refonte structurelle des dépôts et la création de stations multiénergies pour accueillir des ressources que le territoire entend désormais produire localement.