Département 64 : le train entre en gare !

Du nouveau dans les Pyrénées-Atlantiques côté trafic ferroviaire.

Après 5 mois de travaux dus à des dégâts consécutifs aux inondations de décembre 2021, la ligne 54 reliant Bayonne à Saint-Jean-Pied-de-Port est à nouveau accessible. Le tronçon situé entre Cambo-les-Bains et Saint-Jean-Pied-de-Port avait été particulièrement touché. Le TER 54 en question, a repris du service depuis le 11 juin et proposera même une nouveauté, un arrêt à Itxassou à partir du 2 juillet.

Autre évènement notable, sur la ligne 55 cette fois, la reprise de la circulation des trains entre Pau et Bedous. Le trafic qui avait été interrompu entre Oloron Sainte-Marie et Bedous depuis le mois de février, reprendra normalement à partir du 2 juillet. L’arrêt des liaisons sur la ligne faisait suite à l’effondrement du mur de soutènement du viaduc ferroviaire de Sarrance, qui a dû subir des travaux de confortement. Si le trafic peut reprendre, la circulation devra néanmoins être ralentie sur la zone. Les trains devront rouler à vitesse réduite (environ 10 km/h) sur le viaduc, ce qui entrainera un retard de 8 minutes — entre Sarrance et Bedous — sur l’horaire classique. Ces mesures devront être respectées pendant les semaines qui suivront la réouverture de la ligne. Des travaux supplémentaires seront entrepris à l’automne 2022 pour permettre à la ligne de retrouver son niveau de performance antérieur.